穆迪: 中国财险行业资本水平保持强劲,支持其稳定展望,但全国性车险费改令利润承压

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来源:穆迪投资者服务公司

 

  • 车险费改令保费增长放缓,但也会进一步推动产品多元化
  • 财险公司在债券收益率下降的情况下继续提高权益类投资,这将加大投资收益的波动性

 

20200917日,穆迪投资者服务公司表示,受新冠肺炎疫情形势下车险赔付额下降以及新业务增长放缓推动,中国财险公司的资本水平保持强劲,从而支持该行业未来12-18个月的稳定展望。

 

穆迪分析师郭嘉铭表示:"行业核心和综合偿付能力充足率强劲,显著高于其最低监管要求。我们预计财险公司的资本水平仍将得益于盈利积累以及资本消耗放缓。"

 

但是,穆迪预计未来12-18个月财险行业保费增速将从2019年的10.7%降至个位数中高段,原因是汽车销量低迷以及全国性车险费改导致车险保费增长减缓。自20209月实施的车险费改将会降低车险费率并扩大保障范围,从而将削弱财险公司未来12-18个月的承保盈利能力。

 

"为了抵消车险赔付率的上升,我们预计财险公司将控制佣金费用增长。再加上债券收益率下降造成的投资收益增长放缓,财险公司未来12-18个月可能出现盈利下降的局面。"郭嘉铭表示。

 

尽管如此,由于非车险保费增长依然强劲,穆迪预计财险公司将会扩大产品多元化程度。尤其是,由于疫情之下公众对于健康保障的需求上升,意外及健康险将继续实现强劲增长。此外,强有力的政策支持将推动农业保险和责任险的持续增长。在非车险业务增长的情况下,财险公司管理非车险产品风险的能力将推动其信用状况的分化。

 

财险公司将继续增加权益类投资,这将导致其盈利对股市波动更敏感,而非标投资配置比例的下降将部分缓解投资风险上升的影响。

 

上述穆迪报告为《中国财产及意外保险业:强劲的资本水平支持稳定展望,但车险费改对利润构成风险》(Property & Casualty – China: Strong capitalization supports stable outlook but motor line reform a profit risk)

 

2020年9月17日 11:08
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